mercredi 4 novembre 2020

Récit de mon ParisBrestParis 2011


Samedi 20 Août 14 h. Arrivée à Guyancourt.
16h . Contrôle des vélos








Je flâne sur le site et discute avec quelques connaissances jusqu’à 18h..


Stand du Forum des Rubans Blancs (Les Super Randonneurs)
Retour à l'hôtel, envahi par des cyclos de toute nationalité.
20h. Repas dans une brasserie. (Pâtes et gâteau de riz).
Retour à l'hôtel. Un peu de lecture puis au lit. Difficile de trouver le sommeil mais bon, la nuit passe.
Dimanche 21 Août : 8h. Je sors du lit.
9h. Petit déjeuner.
10h. Je quitte l'hôtel, direction Guyancourt.
Je trouve un stationnement tranquille et m'installe .
13H. Repas au restaurant le Cadran. Je me gave une dernière fois de pâtes et de riz.

14h. Je sors mon vélo du coffre de la voiture, monte les roues, installe ma Plaque de cadre et positionne sacoches avant et arrière.
Je vérifie si je n'ai rien oublié. Tout est OK.
            
          


Petite sieste avant le départ
15h30. Je me dirige vers le départ tranquillement.
Voyant tous ces cyclos empressés d'en découdre, déjà entassés derrière la ligne de départ sous un soleil de plomb (31°) je décide de partir dans le dernier groupe à 16 h 40, et je m'allonge à l'ombre. J'attends calmement le départ.

                                                        Photo en Compagnie de Jean-Philippe BATTU




Arrive notre tour. Le groupe s’engouffre entre les barrières et passe devant les commissaires, le carnet de  route à la main pour recevoir le premier coup de tampon validant notre départ.    
   
Le départ (la vidéo)


  

C'est parti pour 1230 kms


16h40. Le peloton s'élance. Devant des motos et une voiture ouvreuse régulent l'allure à 30 km/h avec interdiction de doubler pendant 30 kms. Je franchis la ligne de départ en dernière position et assiste à un spectacle surprenant. Attention prudence !!!!
Des éclairages mal fixés qui s'éclatent sur le bitume.
Des écarts, des freinages brusques, des énervements, des chutes.
Des cylos qui se faufilent dans les pelotons sans envisager la réactions des autres.
Nous n'avons pas tous le même passé de cycliste !
Bref, pourquoi cet empressement, il reste tant à faire...
Il fait très chaud,vent de trois quart face et de petits groupes se forment.    
Après une dizaine de 10 kms, je retrouve Cédric ancien licencié de mon Club.
Nous roulons ensemble jusqu'au moment ou je m’arrête pour soigner mon genou droit.
Ma douleur se réveille et je préfère soigner sans attendre.
Une pose de 20 minutes. Pulvérisation à la Bombe de  froid, patch de Flector, étirements  et je repars avec quelques interrogations ???

22h15: Mortagne au Perche. Arrêt 20 mn, le temps d'aller aux toilettes, de remplir mes bidons sous la rampe à robinets et de me rafraichir le visage.  
Je repars tranquillement et me glisse dans un groupe dont l'allure me convient.
Je converse avec un cyclo rencontré lors les brevets qualificatifs et lui parle de mon souci au genou (il est médecin) il me conseille de rouler en souplesse et de continuer les soins que que j'applique déjà.
Nous filons vers Vilaines la Juhel tout en parlant de mon blog qu'il connaît bien, et de
choses et d'autres.






01h21 .Pointage de Vilaines la Juhel




01H21: Lundi 22 août. Pointage Vilaines La Juhel et direction le service médical. Enregistrement de mes symptômes sur mon carnet de route et direction la salle de soins ou le kiné me fait un massage profond  sur la jambe droite et léger sur la jambe gauche et finit par un travail des adducteurs.
Ensuite je mange un sandwich et boit un café.
2h15. Je repars dans un petit groupe et filons vers Fougères.
Agréable surprise, mon genou est nettement moins douloureux.

5h27: Pointage Fougères
 

                                                         


                         Je prend un petit déjeuner, grand bol de café, pain, beurre et confiture. Après ce petit déjeuner vraiment apprécié, je remplis mes bidons et préviens mon épouse sur l'heure probable de mon arrivée à Tinténiac.    

  6h45. Je repars avec un agréable coup de pédale, mais reste sur la même philosophie, rouler en souplesse et je rejoins Tinténiac.







7h56: Pointage à Tinténiac.



Mon épouse"assistance déclarée" a stationné la voiture tout près du contrôle.
Un brin de toilette, maillot, cuissard et chaussettes propres.
Restauration personnalisée: sandwiches jambon/fromage, gâteaux de riz, pêches,Vichy St Yorre, barres de céréales.
Petite pose dans la voiture (20minutes).

8h40.  Après ce moment de réconfort, je repars.

Sortie de Bécherel
Tout va bien, mon genou se fait presque oublier, nous roulons bon train et dans la bonne humeur, quelques plaisanteries fusent.

9h35: Quédillac : Pointage secret.



Couchage
 
9h45. C'est reparti. Un groupe se forme à l'entrée de St Meen-le-Grand, pas de difficultés et j'arrive à Loudéac avec de bonnes sensations mais un genou récalcitrant que j’oublie quelques instants tellement je suis surpris par la ferveur des applaudissements (des petits frissons qui font du bien).
 
12h44: Pointage à Loudéac.



Restauration : Un plateau repas (jambon/pâtes, gâteau de semoule, tarte aux pommes, et un café).
Direction les soins. Massages et anti-inflammatoire sur mon genou (discussion avec soigneur qui me demande conseils sur l'achat de son prochain vélo) Un Staff médical très accueillant et compétant. 

En route pour un tronçon difficile
13h45. je repars en compagnie d'une dizaine de cyclos, très vite le groupe se disloque, visiblement le déjeuner n'est pas encore digéré pour tous et pourtant se présentent déjà celles que l'on va devoir se farcir sur un plateau de choix et avaler, grignoter avec toutes nos dents !!!! Les Côtes d’Armor. Un régal !!!
Mais une surprise m'attend . Le bas de la côte de Grace-Uzel se présente et la voiture de France-télévision me cueille à froid, traveling et interview tout en montant la côte.
Ces émotions passées, arrive la longue remontée sur Merléac puis j'enchaine une succession de petites bosses.



                                 Super je vais passer à la Télé avec mon Drapeau Breton.

Arrêt de 20 mn à St Nicolas-du-Pelem : Super point de ravitaillement.
Petite collation, un café et le plein des bidons.




16h30: Pointage à Carhaix-Plouguer.


Ravitaillement : 2 bananes et je remplis mes bidons de Vichy St-Yorre.
Je roule en compagnie de 2 allemands et 1 suisse.







 Arrive Le Huelgoat qui signifie «la haute forêt» (Huel = la haute, Koad = bois ou forêt)


 
  
Les monts d’Arrée. Magnifique : notamment la montée en lacets dans la forêt qui nous amène au Huelgoat, le roc Trévezel recouvert d'ajonc et de bruyère qui domine au dessus de Sizun. Puis cette très longue descente et quelques grimpettes et enfin Brest est en vue. Nous traversons l’embouchure de l’Elorn et pouvons apercevoir le fond de la rade de Brest. Il reste encore quelques kilomètres interminables dans ces rues désagréables et jonchées de rails de chemin de fer, tout cela en longeant  le port de Brest pour arriver au ravitaillement de Brest OUF..OUF..OUF.....



20H42: Pointage à BREST




L'arrivée à Brest ne me laissera pas de grand souvenir contrairement au PBP  2007.(Exceptés les applaudissements en rentrant dans la salle).
Restauration : 10 personnes devant moi et pourtant j’attends 40 minutes pour régler mon plateau repas et mange en compagnie d'un cyclo du club voisin Le Rheu. Direction le dortoir avec l'intention de dormir 2h. Après 1h 25, je quitte les lieux, impossible de dormir. La sortie de Brest n'est pas très plaisante non plus, la fatigue, une pluie fine et le flèchage médiocre n'arrange rien !!!!!
Nous filons vers Landerneau. A Sizun , petit coup de barre. Je m’arrête, un barnum et des tables sont à disposition des cyclos, 1 café et je m'assoupis 30 minutes sur une table. Je suis réveillé par le bruit des conversations. Tranquillement je retrouve mes esprits, 2 autres cyclos se réveillent, je reprends un café et nous partons tout les trois. Ça monte et l'on avance péniblement sous la pluie et dans le brouillard.



Nous ne voyons pas à 10 mètres, pas une parole, de temps à autres les lumières des cyclos allant sur Brest, surprenant défilé de lucioles. Des moments de doutes, sommes nous sur la bonne route ???? Retour jusqu'au carrefour précédant pour nous rassurer. Cette ambiance est enivrante, il faut la vivre, C'est du ParisBrestParis 1°cru .... 
    
03h38 : Mardi 23 août . Pointage à Carhaix-Plouguer.


   



J'ai un peu froid. Direction la restauration, je prends 2 bols de potage, 1 gâteau de semoule
et prends un casse-croute jambon-fromage pour la route. Je repars et roule seul jusqu’à Plounévez-Quintin où un groupe me rejoint, je suis ce groupe jusqu'à St Martin des Prés où je décide de décrocher, jambes dures, genou sensible et début de fringale!!!! Je roule jusqu'à Loudéac sur un tempo moins soutenu en compagnie d'un cyclo du Périgord qui a un problème de roue libre.
Cette portion aura été la seule ou j'aurai eu vraiment mal aux jambes.


8h29 : Pointage à Loudéac.



Service Médical accueillant et compétant.
Un bon petit déjeuner, 2 bananes pour la route puis direction les soins. Je retrouve la personne qui m'avait massé à l'aller , même mal, même remède. Je remplis mes bidons et repars dans un groupe qui roule sur un bon rythme. Je retrouve Bruno 'le Suisse', petit moment de conversation mais il faut rester vigilant, ça roule fort et pour cause (sortie de St Meen-Le-Grand  un cyclo se prend  un ilot de rétrécissement pleine face, roue voilée et de belles éraflures). A Quédillac Claude compagnon de club m'encourage. J'arrive à Tinténiac
avec de supers sensations. 

 12h48 : Pointage à Tinténiac.



Je retrouve mon épouse stationnée au même endroit qu'à l'aller. Claude est présent après m'avoir encouragé déjà à Quédillac. Petit brin de discussions et Claude me quitte en me souhaitant bonne route pour la suite. Un coup de téléphone de Joël, copain d'entrainement sur les divers brevets, je savais qu'il avait abandonné mais j'ignorais la cause. Il me fait un bref récit de sa mésaventure."La roue avant de son vélo s'est dérobée sur un éclairage perdu par un cyclo le précédant : résultat omoplate fracturée". Je lui souhaite un prompt rétablissement et il me donne tous ses encouragements pour la fin du Paris-Brest-Paris.

Un brin de toilette, maillot, cuissard et chaussettes propres.
Restauration personnalisée : sandwiches jambon/fromage, gâteaux de riz, pêches,Vichy St Yorre, barres de céréales(sandwiches jambon/fromage,bananes quartiers de pommes et tuc salés pour la route).
1h30 d’arrêt. Je repars seul, après 3kms arrive à ma hauteur une jeune cycliste espagnole.(Anna)
Anna
Très vite je me rends compte de l'efficacité de son coup de pédale, quelques mots et je comprends qu'elle fait partie de l’équipe nationale Espagnole, nous roulons ensemble jusqu'à Fougères. Belle moyenne sur ce tronçon.

16h00 : Pointage à Fougères.

Arrêt bref, le temps de remplir mes bidons.


Système de contrôle informatique du temps de passage



Ambrières les Vallées

Lassay-Les-Chateaux

Pendant ce tronçon je rencontre des cyclistes peu intéressants, certains restent dans les roues et s’en vont seuls dans les bosses, d'autres roulent en notre compagnie mais font des trous volontairement bizarre bizarre .... 3 Anglais!!!!! Un autre raconte à qui veut bien l'entendre ses histoires de dopage dans son passé de compétition. Bref passons.

 20h07 : Pointage à Vilaines La Juhel.






Direction la restauration. Je mange 2 gâteaux de semoule et bois une petite bouteille de Badoit. Avant de repartir un peu de pommade Flector sur mon genou, je mets mes jambières, manchettes et gilet fluo.
21h: Je repars tranquillement, après 5kms je rejoins 2 cyclos qui se sont arrêtés pour mettre leur gilet fluo.
2 bons rouleurs, un de Vilaines la Juhel et l'autre de Meaux ( spécialistes des diagonales) deux véritables métronomes!!! En traversant  Fresnay sur Sarthe nous récupérons Bruno le Suisse qui avait fait une pose café.

Mamers : Le club cycliste a organisé un accueil. Tout le groupe s’arrête, ambiance vraiment sympathique, moment d'échange avec les membres du club local et mes compagnons de route . Ravitaillement varié : Je prends un bol de potage et un gâteau aux pommes.
Le groupe repart et roule bon train jusqu'à Mortagne au Perche. 







00h14 : Mercredi 24 août : pointage à Mortagne au Perche.



Support vélo

Je prends un café en compagnie du cyclo de Meaux, conversation  intéressante sur la gestion d' une diagonale.
Petit brin de toilette. les mains, le visage et les dents "un peu d'haleine fraiche pour finir la nuit".....
0h45: Bruno est impatient, personne ne se presse pour repartir, nous repartons tous les 2. Nous sommes repris par un groupe du côté de Longny au Perche, des étrangers. ( Allemands et Italiens).
D'interminables lignes droites, je mets le grand plateau, sur certains tronçons, nous roulons à 35/40 kms/h.
Nous apercevons la ville de Dreux de très loin . L'approche est vraiment usante physiquement et mentalement, le groupe s’éparpille. Nous circulons dans les rues désertes de la ville endormie, Enfin Dreux !!!

03h44 : Pointage à Dreux.

Château de Gambaiseuil
Côte de Gambaiseuil

Bruno

Après 15 mn, je repars en compagnie de Bruno. Nous traversons de nombreux petits villages. Après 20 kms l'envie de dormir m'assaille. Je résiste quelques kms et décide de m'arrêter. Repos 10 mn adossé à un muret. Nous repartons et Bruno décide de rester derrière moi. Il me parle et surveille mes écarts. Mais l'envie de dormir est trop forte et Bruno commence à avoir les mêmes soucis. A Gambais, nous mettons pied à terre et nous nous allongeons sur des plaques d'égouts !! (Ça méritait une photo !) J'essaie de m'assoupir mais le bruit de l'eau dans les canalisations et la fraîcheur du matin m'en empêche. Après 20 mn, nous nous relevons, grelotant et les muscles endoloris. Des petits pas, sautillements et  mouvements de bras pour nous réchauffer, puis nous repartons. Après quelques kms arrive la côte de Gambaiseuil qui nous réchauffe et notre envie de dormir a disparu. Arrive le panneau magique :  Bruno me crie "15 kms Yes, Yes " et le reste n'est que du bonheur. J'ai des jambes de feu. Les derniers kms défilent. Je ressens une ivresse indéfinissable à l'approche de l'arrivée. Tous ceux qui ont fait une épreuve de longue distance comprendront, c'est une des raisons qui nous pousse inconsciemment à recommencer.


07h42 : St Quentin en Yvelines.

Rond- point des Saules
Dernier contrôle électronique



Direction le gymnase de l'homme
OUF!!!!. Dernier Pointage.


Conclusion
  • Ma préparation au PBP, perturbée par une tendinite au genou s 'est résumée à 6980 km. Cela peut paraître peu mais pour se présenter avec de la fraicheur au départ c'est très suffisant, il est préférable  de privilégier le qualitatif au quantitatif , comme il est également préférable d’être sous-entraîné plutôt que surentraîné.
  • Le PBP en lui même s'est bien passé. Aucun ennui mécanique, ma tendinite a freiné mes ardeurs en allant vers Brest, ce qui m'a permis d'avoir de bonnes jambes pour le retour.
  • J'ai profité pleinement de ce PBP. Plaisir de rencontrer d'autres cyclos, de voir des personnes nous encourager au bord de la route ainsi que belles animations dans certains villages. A chaque contrôle, des bénévoles sympathiques pour nous accueillir.
  • J'ai profité des paysages, de cette ambiance si particulière même s'il manquait parfois quelques rayons de soleil ...
  • J'ai abordé ce périple sereinement, (trop peut-être!!) avec l'expérience du PBP de 2007, dont j'ai vraiment mis à profit les enseignements pour réaliser ce second PBP. J'ai toujours roulé à la sensation , sans jamais forcer la machine. J'ai juste lutté contre le sommeil quelques kms sur le dernier tronçon.
  • Pour en finir, un bon ParisBrestParis qui efface l’impression mitigée de 2007.
                   
Sur de longues distances, l'écoute de son corps est primordial.

  •  Je suis bien physiquement, mon mental apprécie.
  •  je suis mal  physiquement, je m'adapte, mon corps apprécie.
  • Je suis très mal, (petite recette) grosse part de patience, petite dose de bravoure et une pincée d'orgueil, je prends  le temps de déguster cette recette et je finis par apprécier.
Pour les amateurs de stats :
  • Distance : 1255 kms.
  • Temps total : 63h01. 
  • Total des arrêts : 15h08.
  • Temps passé sur le vélo : 47h53. 
  • Moyenne : 26,21 km/h.
  • Dénivelé : 11 000 m
  • Nombres de partants : 5.192
  • Arrivés : 3.980
  • Abandons : 1.018
  • Hors délais : 270  
Remerciements
  • Je remercie tous ceux qui m'ont encouragé les jours précédents le départ par leurs petits mots et courriels,   mais aussi les textos et les appels téléphoniques que j'ai reçu en direct pendant la randonnée, ainsi que les personnes présentent sur le parcours. Pour ce genre d'épreuve de longue  distance, cela a une grande importance.
    Remerciements  particuliers à  mon épouse, acceptant les contraintes de cette longue préparation , son soutien et sa contribution à la logistique.


Merci à tous.